История Балканкара

Производство грузовых автомобилей в Болгарии началось в 1952 году, когда первые суда разработали ряд болгарских грузовых платформ. В 1957 году начато производство грузовых автомобилей в реальных Болгарии.Компания начала завода в Софии, 6 сентября, который затем выпускает вагоны трамваев и троллейбусов. В начале 60-х, завод переехал, а расширения строятся с помощью Renault. 

В 1957 году была проведена первая и экспорта новых продуктов - 150 грузовых автомобилей платформы продаются в Чехословакии и СССР. 

В 1958 году показатели экспорта является первой крупной партии погрузчик транспортных средств. 3000 машин было экспортировано в Китай. 

В том же году страна начала производство нового типа, грузовых автомобилей - погрузчиков. Основное внимание в завод по 6 сентября, добывающую платформу niskopovdigashti и грузовых автомобилей переехал в столицу проведения Средец - бывший "Завод 12". 

В начале 60-х завод был открыт в Дуная Лом, которая специализируется в производстве платформы грузовых автомобилей и прицепов. Ее мощность составляет 15000 до 18000 машин в год. В Плевен приступил к производству пешком телег и тележек. Средний производства этого завода во время операции достиг своего 8500-9500 вопросов. На заводе построен Пловдив "Рекорд", в начале 70-х. Он специализируется на производстве грузовых автомобилей. 

В ближайшие годы увеличить объем производства, ухудшение специализации страны в этой области. 1963 является sazdadava Институт инженеров по электротехнике и грузовых автомобилей - единственный в мире исследований и проектно-конструкторские организации. 

Чуть позже, родился в Болгарии и первую государственную экономическую предприятия (DSO) с основным видом деятельности является производство подъемно-транспортного оборудования - ДСО "Транспортное машиностроение". 

Структуры союзного государства Балканкар "включает в себя не только пять основных сборочный завод. Она включает в себя оборудование для производства промежуточных продуктов, используемых для создания электроэнергии и грузовых автомобилей. После 80 лет в своем составе имеет 39 филиалов - 31 в 8 в стране и за рубежом. Ее заводы производят и автобусы, легковые автомобили, велосипеды, краны, гидравлическое оборудование, аккумуляторы, грузовых автомобилей и т.д.. 

Из года в год число транспортных и подъемно-транспортных машин, которые делают нашу страну расти. В 1978 году Болгария была выпущена первая в мире в общем объеме производства и экспорта грузовых автомобилей. В этой позиции наша страна стояла десятилетий. Наибольшее количество грузовых автомобилей, которые производятся в год в нашей стране был достигнут в 1987 - около 89000 единиц. Для сравнения, на этот раз и в других европейских странах, как правило производят около 17000 до 18000 таких машин в год. 

Большая часть продукции болгарских электроэнергию и грузовые автомобили на экспорт.Общее количество грузовых автомобилей производства составил 1,5 млн. в 1992 году ednitsi. К 1995 году средний годовой объем производства, поступающих в 70000 до 75000 число машин.

Balkancar 2015