Оптимал 40-50

Дизайн

Оригинална комбинация от авангардна форма, компактност и стил. Ниското шаси и компактно разположените агрегати осигуряват стабилност на работата на товарача с максимално забавяне на спирането или при повдигане на номиналния товар на голяма височина.

Екологичност

Опазването на околната среда се осъществява чрез използване на съвременни двигатели с емисии на вредни вещества, отговарящи на действащите екологични стандарти.

Работоспособност

Високото му ниво се осигурява от отличните динамични качества на мотокара, високите му работни скорости на повдигане и спускане, висока скорост на движение, маневреност и стабилност.

Шаси

Изцяло заварената стоманена конструкция, възможно най-затворена, осигурява надеждна защита, свободен достъп и поддръжка на отделни компоненти и възли на товарача. Шасито е тествано по метода на крайните елементи и при тежки условия на натоварване.

Повдигателна уредба

Използват се следните асансьори: дуплекс със свободен транспорт; дуплекс със свободно движение; триплекс – за различни височини на повдигане. Всички асансьори са проектирани да осигурят подобрена видимост на водача. Възможно е свързване или интегриране на различни видове взаимозаменяеми структури.

Хидродинамична трансмисия

Модерен дизайн с ниско ниво на шум на хидродинамичната трансмисия, реализиращ плавен старт и смяна на посоката на движение на мотокара, високо предавателно отношение. В зависимост от товароносимостта се използват трансмисии WG80, трансмисии с изход за задвижване на работната хидравлика, едноскоростни и двускоростни хидродинамични трансмисии без такава мощност.

Управление

Хидростатично управление без обратна връзка. Захранва се от общ помпен агрегат с работеща хидравлика или от отделна помпа (в зависимост от оформлението)

Спирачна система

Осигурява необходимата безопасност при шофиране и паркиране и отговаря на изискванията на БДС EEN 1726

Електро оборудване

Мотокарите са напълно оборудвани с осветителна и сигнална система, състояща се от халогенни фарове за шофиране, предни и задни работни светлини, странични светлини, пътепоказатели и стоп светлини.
Вграденото комбинирано индикаторно устройство пасивно следи всички параметри, необходими за нормална работа, а също така активно следи петте най-важни параметъра.

Кабина

Отделеният модул на кабината се обгръща около рамката на защитната рамка и мястото на водача. Лесно подвижната настилка от ламарина позволява лесен достъп до хидродинамичната трансмисия и трансмисия. Горният капак на двигателя се повдига лесно от газови пружини и осигурява лесен достъп за поддръжка и ремонт.

Гуми

Основната модификация е оборудвана със стандартни гуми, но е възможно да се оборудва и с други опции.