История Балканкара

Производство грузовых автомобилей в Болгарии началось в 1952 году, когда первые суда разработали ряд болгарских грузовых платформ. В 1957 году начато производство грузовых автомобилей в реальных Болгарии.Компания начала завода в Софии, 6 сентября, который затем выпускает вагоны трамваев и троллейбусов. В начале 60-х, завод переехал, а расширения строятся с помощью Renault. 

В 1957 году была проведена первая и экспорта новых продуктов - 150 грузовых автомобилей платформы продаются в Чехословакии и СССР. 

В 1958 году показатели экспорта является первой крупной партии погрузчик транспортных средств. 3000 машин было экспортировано в Китай. 

В том же году страна начала производство нового типа, грузовых автомобилей - погрузчиков. Основное внимание в завод по 6 сентября, добывающую платформу niskopovdigashti и грузовых автомобилей переехал в столицу проведения Средец - бывший "Завод 12". 

В начале 60-х завод был открыт в Дуная Лом, которая специализируется в производстве платформы грузовых автомобилей и прицепов. Ее мощность составляет 15000 до 18000 машин в год. В Плевен приступил к производству пешком телег и тележек. Средний производства этого завода во время операции достиг своего 8500-9500 вопросов. На заводе построен Пловдив "Рекорд", в начале 70-х. Он специализируется на производстве грузовых автомобилей. 

В ближайшие годы увеличить объем производства, ухудшение специализации страны в этой области. 1963 является sazdadava Институт инженеров по электротехнике и грузовых автомобилей - единственный в мире исследований и проектно-конструкторские организации. 

Чуть позже, родился в Болгарии и первую государственную экономическую предприятия (DSO) с основным видом деятельности является производство подъемно-транспортного оборудования - ДСО "Транспортное машиностроение". 

Структуры союзного государства Балканкар "включает в себя не только пять основных сборочный завод. Она включает в себя оборудование для производства промежуточных продуктов, используемых для создания электроэнергии и грузовых автомобилей. После 80 лет в своем составе имеет 39 филиалов - 31 в 8 в стране и за рубежом. Ее заводы производят и автобусы, легковые автомобили, велосипеды, краны, гидравлическое оборудование, аккумуляторы, грузовых автомобилей и т.д.. 

Из года в год число транспортных и подъемно-транспортных машин, которые делают нашу страну расти. В 1978 году Болгария была выпущена первая в мире в общем объеме производства и экспорта грузовых автомобилей. В этой позиции наша страна стояла десятилетий. Наибольшее количество грузовых автомобилей, которые производятся в год в нашей стране был достигнут в 1987 - около 89000 единиц. Для сравнения, на этот раз и в других европейских странах, как правило производят около 17000 до 18000 таких машин в год. 

Большая часть продукции болгарских электроэнергию и грузовые автомобили на экспорт.Общее количество грузовых автомобилей производства составил 1,5 млн. в 1992 году ednitsi. К 1995 году средний годовой объем производства, поступающих в 70000 до 75000 число машин.

Balkancar 2015

Cookies make it easier for us to provide you with our services. With the usage of our services you permit us to use cookies.
More information Ok Decline