Electrical forklifts, family "Druzba"

 

Power Unit: Electrical
Load Capacity: 1.25t to 3.5t.
Lifting Height: from 2800mm. to 5200mm

Электропогрузчики семейства "Дружба" - универсальное подъемно- транспортное средство для транспорта и штабелевания грузов на поддонах в складах, на ж.д.станциях, портах, аэропортах и в качестве внутризаводского и межцехового транспорта. Предназначены для работы на площадках с твердым и гладким покрытием. Наклон платформы, который они могут преодолевать, указан в технических характеристиках. Электропогрузчики предназначены для работы в умеренной климатической зоне при температуре окружающей среды от -25 до +40, во взрывозащищенных и пожарозащищенных помещениях.
Место водителя разработано в соответствии с эргономическими показателями, причем командные рычаги и кнопки расположены непосредственно возле водителя. Тормозная педаль и педаль ускорения - автомобильного расположения. Сиденье с пружинной подвеской, с амортизатором, регулируется в горизонтальной плоскости по продольной оси электропогрузчика и по весу водителя.

Шасси

 

Шасси - цельносваренная самонесущая конструкция из листовой и профильной стали. Обеспечивает защиту всех агрегатов и компонентов электропогрузчика и свободный доступ к ним при ремонте и обслуживании.

Тормоза

 

Тормоза - торможение машины осуществляется барабанными сервотормозами на двигательные (передние) колеса, приводимые в действие гидравлическим приводом главного тормозного цилиндра. Он может быть одно- и двухступенчатым. Ручной (стояночный) тормоз механический и действует на те же колесные тормоза.

Управление

 

Управление - с гидростатическим сервоусилителем от собственного агрегата электродвигателя-гидравлический зубчатый насос. Исполнительный орган-поршневой гидравлический цилиндр. Система оборудована клапаном, который предохраняет от сверхдавления, а также и противошоковыми клапанами, предотвращая таким образом передачу обратных ударов от воздействия дороги на рулевое колесо

Ведущий мост

 

Передний мост двигательный. У неготрехступенчатый редуктор с дифференциалом. Полуоси разгружены. Тяговый электродвигатель с последовательным возбуждением, с собственным вентилятором охлаждения для кратковременного (часового) режима работы.

Гидравлика

 

В нее входят агрегат электродвигателя (со смешанным возбуждением), гидравлический зубчатый насос, резервуар гидравлической жидкости, четырехсекционный гидравлический распределитель в виде моноблока, подъемные цилиндры и цилиндры наклона, клапаны, дроссели и гидравлические связки, в основном гибкие. Все гидравлические компоненты работают под максимальным рабочим давлением до 250 бар. Система защищена от сверхдавления, от произвольного опускания груза, от произвольного наклона подъемного устройства, а также ограничена в нормах скорость опускания груза при разрыве гидроприводов.

Подъемное устройство

 

Используются разные подъемные устройства. Для высоты подъема груза 2800, 3300 и 4000 мм подъемное устройство двухрамное (дуплекс), а для высоты подъема 4500 и 5200 мм - трехрамное (триплекс). Все подъемные устройства с большой обзорностью, а эти с высотой подъема груза 2800, 4500 и 5200 мм с большим (рабочим) свободным ходом.
Основной рабочий орган - вилы, которые поставляются длиной от 950 мм до 1150 мм через каждые 50 мм.К подвилочной плите могут быть присоединены разнообразные сменные приспособления с и без гидравлического управления.

Электрооборудование

 

Основное исполнение с импульсным (электронным) управлением тягового и насосного электродвигателя. Это позволяет плавное регулирование скорости движения, в т.ч. и ползучую скорость при штабелевании, ограничение максимального тока в электродвигателях, уменьшенные энергийные потери, подбор скорости кручения насосного электродвигателя в зависимости от разных операции, а отсюда и уменьшение расхода электрической энергии.
Вмонтирован комбинированный прибор: моточасы и указатель емкости, который блокирует работу гидравлического устройства после достижения заданной степени разрядки тяговой аккумуляторной батареи.
Тяговая аккумуляторная батарея панцирного типа, высокого и низкого исполнения (естественно с разницей в емкости), центрально расположена. Такое расположение батареи повышает устойчивость электропогрузчика, так как под ней не находятся узлы, которые могли бы подвергнуться коррозии при попадении на них кислоты (эвентуальный разлив или протекание электролита).
Тяговая аккумуляторная батарея и расположенные в задней части изделия и агрегаты защищены крышками.

  _  

_

_

 

Грузоподъемность

кг

1250-3500

Высота подъема

мм

2800-5200

Размер клыков вил: толщина/широта/длина

мм

40/100/1150 - 50/140/1150

Габаритные размеры:

_

_

длина, вкл. спинку вил

мм

1849-2570

ширина

мм

995-1260

Внешний радиус поворота

мм

1650-2250

Собственная масса с батареей

кг

2820-5495

Шины

___

__

тип

__

SE/L/V

размеры передних/задних

___

18x7-8/16x6-8 - 28x9-15/18x7-8

Батарея

___ _

напряжение/емкость

V/Ah

48/400 - 80/600

Электродвигатели

___

___

тяговый

kW

7,5 - 15

насосный

kW

10 - 14,5

Управление скоростями

___

контакторная схема или импульсный регулятор

Трансмиссия

___

механическая

Примечание: большинство параметров зависят от конкретной комплектации погрузчика, поэтому указаны минимальные и максимальные значения таких параметров. Вы сможете подобрать подходящую комплектацию из модельного ряда.

Balkancar 2015

We use cookies on our website. Some of them are essential for the operation of the site, while others help us to improve this site and the user experience (tracking cookies). You can decide for yourself whether you want to allow cookies or not. Please note that if you reject them, you may not be able to use all the functionalities of the site.